ਸਕੂਬਾ ਡਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੋ ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਟਿਕਾ urable ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਖ਼ਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹਨ. ਗੋਤਾਖੋਰ ਦੇ ਗੇਅਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਏਅਰ ਟੈਂਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਟੈਂਕੀਆਂ ਦੀਆਂ ਚੋਣਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੋਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸਨ, ਪਰਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਏਅਰ ਟੈਂਕਐਸ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਹਾਲ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ. ਇਕ ਆਮ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਾਲਟੇ ਵਾਟਰ ਵਿਚ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੋਰੋਡ ਅਤੇ ਇਹ ਸਕੂਬਾ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚ ਕਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਲੇਖ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪੜਤਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਟੈਂਕਐਸ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਚ.
ਸਮਝਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਏਅਰ ਟੈਂਕs
ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਏਅਰ ਟੈਂਕਐੱਸ ਰਿਸਿਨ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਵਿੱਚ ਏਮਬੇਡ ਕੀਤੇ ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਕਾਰਬਨ ਤੰਦਾਂ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਾਂ ਲਾਈਨਰ ਅਕਸਰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਜਾਂ ਪੋਲੀਮਰ ਦੀ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਟਾਈਪ 4 ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਲਈ ਪਾਲਤੂ), ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਵਜ਼ਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਭਾਰ ਲਈ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ੈਟ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਨਤੀਜੇ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉੱਚ ਟ੍ਰੇਟਿਟੀ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਹਮਰੁਤਬਾ ਨਾਲੋਂ ਹਲਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਸੈਲਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਸਾਲਟਵਾਟਰ ਖੋਰ ਨੂੰ
ਧਾਤਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਖੁਦ ਹੀ ਲੂਣ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਖੋਰ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਧਾਤੂ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਦੇ ਨਾਲ ਰਸਾਇਣਕ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲੂਣ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਸਟੀਲ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਜੰਗਾਲ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੋਝ ਜਾਂ ਇਲਾਜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਅਲਮੀਨੀਅਮ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਰੋਧਕ, ਅਜੇ ਵੀ ਲੂਣ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਚ ਖਾਰਸ਼ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ, ਇੱਕ ਕੰਪੋਜ਼ਾਇਟ ਸਮੱਗਰੀ ਹੋਣ, ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਹੈ ਅਤੇ ਲੂਣ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ. ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ ਤੇ ਖਰਾਬ ਕਰਨ ਲਈ ਇਮਿ .ਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਕਾਰਬਨ ਰੇਸ਼ੇ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਰਸੀਨ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਵੀ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੁਕਾਵਟ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕ ਨੂੰ ਅੰਨਟੇਟਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਕੰਪੋਜ਼ਾਈਟਸ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਲੰਮੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਦੋਵੇਂ ਸਮੱਗਰੀ.
ਦੇ ਫਾਇਦੇਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਏਅਰ ਟੈਂਕਸਕੂਬਾ ਡਾਇਵਿੰਗ ਲਈ ਐਸ
ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਏਅਰ ਟੈਂਕs ਸਕੂਬਾ ਗੋਤਾਖੋਰਾਂ ਲਈ ਕਈ ਲਾਭਾਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਦੋਂ ਸਾਲਟਵਾਟਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ:
- ਲਾਈਟ ਵੇਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਟੈਂਕs ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਹਲਕੇ ਹਨ. ਇਹ ਘਟਾਉਂਦਾ ਭਾਰ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਜਾਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੋਤਾਖੋਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ ਤੋਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦੇ ਖਿਚਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ. - ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ
ਇਹ ਟੈਂਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਬਾਅ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 300 ਬਾਰ) ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੰਖੇਪ ਅਕਾਰ ਵਿਚ ਹਵਾ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇ ਹੋਏ ਗੋਤਾਖੋਰੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਛੋਟੇ, ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. - ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਖੜੇ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਖਸਤਾ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੈ. ਇਹ ਮੈਟਲ ਟੈਂਕੀਆਂ, ਸਰਲ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਜਾਂ ਇਲਾਜਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. - ਟਿਕਾ .ਤਾ
ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਤਾਕਤ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਟੈਂਕ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਗੋਤਾਖੋਰਾਂ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਸੰਭਾਵਿਤ ਵਿਚਾਰ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ
ਜਦਕਿਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਟੈਂਕਐੱਸਟਵਾਟਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਰੋਧਕ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਲੰਬੀਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਵਿਚਾਰ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਵਾਂ ਕਦਮ ਹਨ:
- ਲਾਈਨਰ ਪਦਾਰਥ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਜੀਵਣ, ਅਕਸਰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਜਾਂ ਪੋਲੀਮਰ ਦੇ ਬਣੇ, ਇਸ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਗੈਸਾਂ ਨਾਲ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨਾਲ ਇਸ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਪਾਲਤੂ ਲਾਈਨਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 4 ਟੈਂਕੀਆਂ ਟਾਈਪ ਕਰੋ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਧਾਤ ਖੋਰ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ. - ਵਰਤਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੁਰਸੀਆਂ
ਸਾਲਟਾ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਗੋਤਾਖੋਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਤਾਜ਼ੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੁਰਲੀ ਕਰਨਾ ਚੰਗਾ ਅਭਿਆਸ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਸੇ ਮੈਟਲਿਕ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਲੂਣ ਦੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਧਾਗੇ. - ਨਿਯਮਤ ਜਾਂਚ
ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟੈਂਕ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਤੇ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਏਅਰ ਟੈਂਕਾਂ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਅਭਿਆਸ ਹੈ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ.
ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਰਵਾਇਤੀ ਟੈਂਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ
ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਦੇ ਟੈਂਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵੈਰ ਵਜ਼ਨ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਟੈਂਕ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਲਾਭ ਅਤੇ ਵਿਵੇਕ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
- ਸਟੀਲ ਟੈਂਕ: ਟਿਕਾ urable ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪਰ ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਜੰਗਲ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਜੇ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ.
- ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਟੈਂਕ: ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੋਧਕ, ਭੜਕ ਉੱਠਣ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ.
- ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਟੈਂਕs: ਸਭ ਤੋਂ ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਖਾਰਸ਼-ਰੋਧਕ ਵਿਕਲਪ, ਬਲਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ uperront.
ਮੋਡੀ-ਮੋਟੀ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਰੱਖ-ਰਖਾਅਸ਼ੀਲ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ ਲਈ,ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਟੈਂਕs ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਕਲਪ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਾਲਟਵਾਟਰ ਗੋਤਾਖੋਰ ਲਈ.
ਸਕੂਬਾ ਡਾਈਵਿੰਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਏਅਰ ਟੈਂਕs ਬਹੁਭਾਵੀ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਅਤੇ ਸਕੂਬਾ ਡਾਇਵਿੰਗ ਤੋਂ ਪਰੇ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬਚਾਅ, ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਥੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਭੰਡਾਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਦੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿਚ ਖ਼ਾਸਕਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਸਿੱਟਾ
ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਏਅਰ ਟੈਂਕs ਸਕੂਬਾ ਗੋਤਾਖੋਰਾਂ ਲਈ ਇਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹਨ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਜੋ ਅਕਸਰ ਸਾਲਟਵਾਟਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਲਾਈਟ ਵੇਟ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਟੈਂਕੀਆਂ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਫਾਇਦੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਹ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਾਗਤ 'ਤੇ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪੱਕੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਲਾਭ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਨਿਵੇਸ਼ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਸਮਝ ਕੇਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਟੈਂਕs, Doverys ਹਰ ਗੋਤਾਬਿਆਂ ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬਣਾਉਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਚਲਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅੰਡਰਵੇਟਰ ਸਾਹਸਾਂ ਲਈ ਉੱਤਮ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਪੋਸਟ ਸਮੇਂ: ਜਨਵਰੀ -03-2025