ਕੀ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਹੈ? ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ: +86-021-20231756 (ਸਵੇਰੇ 9:00 - ਸ਼ਾਮ 5:00, UTC+8)

ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਟੈਂਕ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਟੈਂਕਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ, ਮੈਡੀਕਲ ਆਕਸੀਜਨ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ SCBA (ਸਵੈ-ਨਿਰਭਰ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ) ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਤੱਕ ਅਤੇ ਪੇਂਟਬਾਲ ਵਰਗੀਆਂ ਮਨੋਰੰਜਨ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ। ਇਹ ਟੈਂਕ ਇੱਕ ਉੱਚ ਤਾਕਤ-ਤੋਂ-ਵਜ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਉਪਯੋਗੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਪੋਰਟੇਬਿਲਟੀ ਦੋਵੇਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਪਰ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਕਿਵੇਂ ਹਨਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਟੈਂਕਕੀ ਬਣਿਆ ਹੈ? ਆਓ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਡੁਬਕੀ ਮਾਰੀਏ, ਇਹਨਾਂ ਟੈਂਕਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਵਿਹਾਰਕ ਪਹਿਲੂਆਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ 'ਤੇ ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ।

ਸਮਝਣਾਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਟੈਂਕs

ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਬਣਦਾ ਹੈਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਟੈਂਕਇਹ ਟੈਂਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਨਹੀਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ; ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ, ਸਟੀਲ, ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਇੱਕ ਲਾਈਨਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਫਿਰ ਰਾਲ ਵਿੱਚ ਭਿੱਜੇ ਹੋਏ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਹਲਕੇ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਲਾਈਨਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਅਭੇਦਤਾ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ।

ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਟੈਂਕs

ਇੱਕ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਟੈਂਕਇਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਮੁੱਖ ਕਦਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਹਰ ਇੱਕ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਅੰਤਿਮ ਉਤਪਾਦ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਦੇਸ਼ਿਤ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਹੈ:

1. ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਨਰ ਦੀ ਤਿਆਰੀ

ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਨਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਲਾਈਨਰ ਨੂੰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਆਮ ਹੈਟਾਈਪ 3 ਸਿਲੰਡਰs, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਲਾਸਟਿਕ ਲਾਈਨਰ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨਟਾਈਪ 4 ਸਿਲੰਡਰs. ਲਾਈਨਰ ਗੈਸ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਕੰਟੇਨਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਹਵਾ ਬੰਦ ਸੀਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਟੈਂਕ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਮਾਈਨਿੰਗ SCBA ਬਚਾਅ ਮੈਡੀਕਲ ਲਈ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਲਾਈਨਰ ਹਲਕਾ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਏਅਰ ਸਿਲੰਡਰ ਏਅਰ ਟੈਂਕ

ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ:

  • ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ:ਲਾਈਨਰ ਸਮੱਗਰੀ ਟੈਂਕ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਅਨੁਸਾਰ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਚੁਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਲਾਸਟਿਕ ਲਾਈਨਰ ਹੋਰ ਵੀ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
  • ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਆਕਾਰ:ਲਾਈਨਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਦਾ ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਖਾਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ।

2. ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਵਾਇੰਡਿੰਗ

ਇੱਕ ਵਾਰ ਲਾਈਨਰ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਵਾਇਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ:

  • ਫਾਈਬਰ ਨੂੰ ਭਿੱਜਣਾ:ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰਾਂ ਨੂੰ ਰਾਲ ਗੂੰਦ ਵਿੱਚ ਭਿੱਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਬੰਨ੍ਹਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਠੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਧੂ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰਾਲ ਰੇਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਮੀ ਅਤੇ ਯੂਵੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  • ਵਾਇਨਿੰਗ ਤਕਨੀਕ:ਫਿਰ ਭਿੱਜੇ ਹੋਏ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਈਨਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਾਈਬਰਾਂ ਦੀ ਵੰਡ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਈਡਿੰਗ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਹੇਲੀਕਲ, ਹੂਪ, ਜਾਂ ਪੋਲਰ ਵਾਈਡਿੰਗ ਤਕਨੀਕਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
  • ਲੇਅਰਿੰਗ:ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਾਕਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀਆਂ ਕਈ ਪਰਤਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਈਨਰ 'ਤੇ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਰਤਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਦਬਾਅ ਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ।

3. ਇਲਾਜ

ਲਾਈਨਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਨੂੰ ਜ਼ਖ਼ਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਕਿਊਰਿੰਗ ਰਾਲ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਬੰਨ੍ਹਦੀ ਹੈ।

ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ:

  • ਗਰਮੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ:ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਓਵਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਗਰਮੀ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਗਰਮੀ ਰਾਲ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਈਨਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ, ਟਿਕਾਊ ਸ਼ੈੱਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
  • ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ:ਇਲਾਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਰਾਲ ਫਾਈਬਰਾਂ ਜਾਂ ਲਾਈਨਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ ਬਿਨਾਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੈੱਟ ਹੋ ਜਾਵੇ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਸਹੀ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

4. ਸਵੈ-ਕਸਾਅ ਅਤੇ ਜਾਂਚ

ਇੱਕ ਵਾਰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਕਸਣ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਸਾਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਵੈ-ਕਸਾਅ:

  • ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਬਾਅ:ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਲਾਈਨਰ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਅਖੰਡਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਟੈਸਟਿੰਗ:

  • ਹਾਈਡ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਟੈਸਟਿੰਗ:ਟੈਂਕ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੀਕ, ਦਰਾਰਾਂ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਰੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਨਾੜੀਆਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਟੈਸਟ ਹੈ।
  • ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ:ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਨੁਕਸ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਕੇਤ ਲਈ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੀ ਅਖੰਡਤਾ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਟੈਸਟਿੰਗ:ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖਾਮੀਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀਆਂ।

ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਹਲਕੇ ਏਅਰ ਟੈਂਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਐਸ.ਸੀ.ਬੀ.ਏ.

ਕਿਉਂਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਿਲੰਡਰs?

ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਿਲੰਡਰਰਵਾਇਤੀ ਆਲ-ਮੈਟਲ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ:

  • ਹਲਕਾ:ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਹਲਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹਨਾਂ ਟੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਅਤੇ ਲਿਜਾਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
  • ਤਾਕਤ:ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਬੇਮਿਸਾਲ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟੈਂਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  • ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ:ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਅਤੇ ਰਾਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਖੋਰ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਕਿਸਮ 3ਬਨਾਮਕਿਸਮ 4 ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਿਲੰਡਰs

ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੋਵੇਂਕਿਸਮ 3ਅਤੇਕਿਸਮ 4ਸਿਲੰਡਰ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਲਾਈਨਰਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

  • ਟਾਈਪ 3 ਸਿਲੰਡਰs:ਇਹਨਾਂ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਲਾਈਨਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਭਾਰ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ SCBA ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇਮੈਡੀਕਲ ਆਕਸੀਜਨ ਟੈਂਕs.
  • ਟਾਈਪ3 6.8L ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਲਾਈਨਰ ਸਿਲੰਡਰ ਗੈਸ ਟੈਂਕ ਏਅਰ ਟੈਂਕ ਅਲਟਰਾਲਾਈਟ ਪੋਰਟੇਬਲ
  • ਟਾਈਪ 4 ਸਿਲੰਡਰs:ਇਹਨਾਂ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਲਾਈਨਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰਟਾਈਪ 3 ਸਿਲੰਡਰs. ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਕਸਰ ਉਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਝ ਮੈਡੀਕਲ ਜਾਂ ਏਰੋਸਪੇਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ।
  • ਟਾਈਪ4 6.8L ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਪੀਈਟੀ ਲਾਈਨਰ ਸਿਲੰਡਰ ਏਅਰ ਟੈਂਕ ਐਸਸੀਬੀਏ ਈਈਬੀਡੀ ਬਚਾਅ ਅੱਗ ਬੁਝਾਊ

ਸਿੱਟਾ

ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਟੈਂਕs ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਨਤੀਜਾ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਉਤਪਾਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਕੇ - ਲਾਈਨਰ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਵਾਇੰਡਿੰਗ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਇਲਾਜ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਤੱਕ - ਅੰਤਿਮ ਉਤਪਾਦ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗ ਵਾਲੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ SCBA ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਮੈਡੀਕਲ ਆਕਸੀਜਨ ਸਪਲਾਈ, ਜਾਂ ਪੇਂਟਬਾਲ ਵਰਗੀਆਂ ਮਨੋਰੰਜਨ ਖੇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ,ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਟੈਂਕਇਹ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੈਸਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਉੱਤਮ ਉਤਪਾਦ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ।


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਗਸਤ-20-2024