Have a question? Give us a call: +86-021-20231756 (9:00AM - 17:00PM, UTC+8)

ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਟੈਂਕ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਟੈਂਕs ਮੈਡੀਕਲ ਆਕਸੀਜਨ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ SCBA (ਸਵੈ-ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ) ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪੇਂਟਬਾਲ ਵਰਗੀਆਂ ਮਨੋਰੰਜਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ। ਇਹ ਟੈਂਕ ਉੱਚ ਤਾਕਤ-ਤੋਂ-ਵਜ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਪੋਰਟੇਬਿਲਟੀ ਦੋਵੇਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਪਰ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਹਨਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਟੈਂਕਬਣਾਇਆ ਹੈ? ਆਉ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇ ਕੇ, ਇਹ ਟੈਂਕ ਕਿਵੇਂ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਦੇ ਵਿਹਾਰਕ ਪਹਿਲੂਆਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਡੁਬਕੀ ਕਰੀਏ।

ਸਮਝਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਟੈਂਕs

ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੀਏ, ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਟੈਂਕਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੈ। ਇਹ ਟੈਂਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਨਹੀਂ ਬਣੇ ਹਨ; ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ, ਸਟੀਲ, ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਇੱਕ ਲਾਈਨਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਫਿਰ ਰਾਲ ਵਿੱਚ ਭਿੱਜੇ ਹੋਏ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਹਲਕੇ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਲਾਈਨਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਅਪੂਰਣਤਾ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ।

ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਟੈਂਕs

ਦੀ ਰਚਨਾ ਏਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਟੈਂਕਇਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਮੁੱਖ ਕਦਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਹਰ ਇੱਕ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਅੰਤਿਮ ਉਤਪਾਦ ਇਸਦੇ ਉਦੇਸ਼ਿਤ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਟੁੱਟਣਾ ਹੈ:

1. ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਨਰ ਦੀ ਤਿਆਰੀ

ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਨਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਲਾਈਨਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਿਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਆਮ ਹੈ3 ਸਿਲੰਡਰ ਟਾਈਪ ਕਰੋs, ਜਦਕਿ ਪਲਾਸਟਿਕ ਲਾਈਨਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ4 ਸਿਲੰਡਰ ਟਾਈਪ ਕਰੋਐੱਸ. ਲਾਈਨਰ ਗੈਸ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਕੰਟੇਨਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਏਅਰਟਾਈਟ ਸੀਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਟੈਂਕ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਮਾਈਨਿੰਗ SCBA ਬਚਾਅ ਮੈਡੀਕਲ ਲਈ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਲਾਈਨਰ ਹਲਕੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਏਅਰ ਸਿਲੰਡਰ ਏਅਰ ਟੈਂਕ

ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ:

  • ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ:ਲਾਈਨਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਟੈਂਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਭਾਰ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਲਾਸਟਿਕ ਲਾਈਨਰ ਹੋਰ ਵੀ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
  • ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਆਕਾਰ:ਲਾਈਨਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੇਲਨਾਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਦਾ ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਖਾਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ।

2. ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਵਾਇਨਿੰਗ

ਇੱਕ ਵਾਰ ਲਾਈਨਰ ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਇਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਵਾਇਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ:

  • ਫਾਈਬਰ ਨੂੰ ਭਿੱਜਣਾ:ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਰਾਲ ਗੂੰਦ ਵਿੱਚ ਭਿੱਜ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਬੰਨ੍ਹਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਠੀਕ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰਾਲ ਫਾਈਬਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਮੀ ਅਤੇ ਯੂਵੀ ਰੋਸ਼ਨੀ।
  • ਵਾਇਨਿੰਗ ਤਕਨੀਕ:ਭਿੱਜੇ ਹੋਏ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰਾਂ ਨੂੰ ਫਿਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ ਲਾਈਨਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਜ਼ਖਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਾਈਬਰਾਂ ਦੀ ਵੰਡ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਿੰਡਿੰਗ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਹੈਲੀਕਲ, ਹੂਪ, ਜਾਂ ਪੋਲਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਤਕਨੀਕਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
  • ਲੇਅਰਿੰਗ:ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਾਕਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀਆਂ ਕਈ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਈਨਰ 'ਤੇ ਜ਼ਖ਼ਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਲੇਅਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਲੋੜੀਂਦੇ ਦਬਾਅ ਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ।

3. ਠੀਕ ਕਰਨਾ

ਲਾਈਨਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਜ਼ਖ਼ਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਲਾਜ ਰਾਲ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ।

ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ:

  • ਹੀਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ:ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਓਵਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਗਰਮੀ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਗਰਮੀ ਰਾਲ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਈਨਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ, ਟਿਕਾਊ ਸ਼ੈੱਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
  • ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ:ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਰੇਜ਼ਿਨ ਫਾਈਬਰਾਂ ਜਾਂ ਲਾਈਨਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ ਬਿਨਾਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੈੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਸਹੀ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

4. ਸਵੈ-ਕਠੋਰ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ

ਇੱਕ ਵਾਰ ਇਲਾਜ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਕਠੋਰ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਸਾਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਵੈ-ਕਠੋਰ:

  • ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਬਾਅ:ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਲੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਈਨਰ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਅਖੰਡਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਣਗੇ।

ਟੈਸਟਿੰਗ:

  • ਹਾਈਡ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਟੈਸਟਿੰਗ:ਟੈਂਕ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਲੀਕ, ਚੀਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਚਾਲਨ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਟੈਸਟ ਹੈ ਜੋ ਸਾਰੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ।
  • ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ:ਸਤਹ ਦੇ ਨੁਕਸ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਕੇਤ ਲਈ ਟੈਂਕ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੀ ਅਖੰਡਤਾ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਟੈਸਟਿੰਗ:ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖਾਮੀਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਿਲੰਡਰ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਏਅਰ ਟੈਂਕ ਪੋਰਟੇਬਲ SCBA ਦੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਟੈਸਟਿੰਗ

ਕਿਉਂਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਿਲੰਡਰs?

ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਿਲੰਡਰs ਰਵਾਇਤੀ ਆਲ-ਮੈਟਲ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ:

  • ਹਲਕਾ:ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਹਲਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹਨਾਂ ਟੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
  • ਤਾਕਤ:ਹਲਕੇ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਬੇਮਿਸਾਲ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ:ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਅਤੇ ਰਾਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਖੋਰ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਟਾਈਪ 3ਬਨਾਮਕਿਸਮ 4 ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਿਲੰਡਰs

ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੋਵੇਂਟਾਈਪ 3ਅਤੇਕਿਸਮ 4ਸਿਲੰਡਰ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਲਾਈਨਰਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

  • ਟਾਈਪ 3 ਸਿਲੰਡਰs:ਇਹਨਾਂ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਲਾਈਨਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਭਾਰ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ SCBA ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇਮੈਡੀਕਲ ਆਕਸੀਜਨ ਟੈਂਕs.
  • Type3 6.8L ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਲਾਈਨਰ ਸਿਲੰਡਰ ਗੈਸ ਟੈਂਕ ਏਅਰ ਟੈਂਕ ਅਲਟਰਾਲਾਈਟ ਪੋਰਟੇਬਲ
  • ਟਾਈਪ 4 ਸਿਲੰਡਰs:ਇਹਨਾਂ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਲਾਈਨਰ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਹਲਕਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ3 ਸਿਲੰਡਰ ਟਾਈਪ ਕਰੋਐੱਸ. ਉਹ ਅਕਸਰ ਉਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਝ ਮੈਡੀਕਲ ਜਾਂ ਏਰੋਸਪੇਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ।
  • Type4 6.8L ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ PET ਲਾਈਨਰ ਸਿਲੰਡਰ ਏਅਰ ਟੈਂਕ scba eebd ਬਚਾਅ ਫਾਇਰਫਾਈਟਿੰਗ

ਸਿੱਟਾ

ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਟੈਂਕs ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਨਤੀਜਾ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ-ਲਾਈਨਰ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਹਵਾ ਤੋਂ ਇਲਾਜ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਤੱਕ-ਅੰਤਿਮ ਉਤਪਾਦ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ SCBA ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਮੈਡੀਕਲ ਆਕਸੀਜਨ ਸਪਲਾਈ, ਜਾਂ ਪੇਂਟਬਾਲ ਵਰਗੀਆਂ ਮਨੋਰੰਜਕ ਖੇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ,ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਟੈਂਕs ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੈਸਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਉੱਤਮ ਉਤਪਾਦ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਗਸਤ-20-2024